Obszar zastosowania ultradźwiękowego spawania metali
Zgrzewanie ultradźwiękowe to ciepło tarcia generowane przez wibracje ultradźwiękowe, które wykorzystują ciepło tarcia generowane przez powierzchnie styku dwóch spawanych elementów do stopienia przedmiotu obrabianego.Energia cieplna pochodzi z określonego ciśnienia, ruchu posuwisto-zwrotnego przedmiotu obrabianego po drugiej powierzchni z określonym przemieszczeniem lub amplitudą.Po osiągnięciu pożądanego stopnia zgrzewania, wibracje są zatrzymywane, a do dwóch elementów obrabianych przykładany jest pewien nacisk, tak że właśnie podgrzana część zostaje schłodzona i zestalona, aby utworzyć szczelne połączenie.
Spawanie ultradźwiękowe ma wiele gałęzi
Po pierwsze, wiązka przewodów samochodowych jest węzłem nerwowym samochodowego układu elektronicznego i elektrycznego.Proces projektowania i produkcji ma bezpośredni wpływ na normalne działanie całego samochodowego układu elektrycznego.Rozwój elektroniki i technologii informatycznych postawił rosnące wymagania w zakresie projektowania i wytwarzania wiązek przewodów samochodowych, a zwłaszcza jakości sygnału przesyłanego przez zespoły przewodów samochodowych.Dlatego też stosowanie takich ekranowanych przewodów, skręconych par, złoconych końcówek i tym podobnych w produkcji samochodowych wiązek przewodów w dużym stopniu nie spełnia tych wymagań.W rzeczywistości proces zagniatania przez zgrzewanie ultradźwiękowe jest również głównym środkiem do poprawy jakości sygnału transmisyjnego wiązki przewodów pojazdu i prądu transmisji.
Spawanie ultradźwiękowe wiązką przewodów
Po drugie, pojazdy elektryczne są coraz bardziej popularne wśród konsumentów ze względu na ich ekologiczną ochronę środowiska i dojrzałość technologii akumulatorów.Wśród nich technologia akumulatorów litowo-jonowych jest jedną z kluczowych technologii pojazdów elektrycznych.
W technologii baterii litowych istnieją trzy rodzaje metod spawania metali: folia miedziana / aluminiowa z folią do paska, z zakładki do paska i z paska do magistrali.Wśród nich folia miedziano-aluminiowa jest zgrzewana do nabiegunnika, co jest najtrudniejsze.Ponieważ końce metalowej spoiny są wykonane z metalu o różnej grubości iz różnych materiałów, jeden koniec języczka jest stosunkowo gruby (na przykład 0,2 mm), a drugi koniec składa się z wielu niezwykle cienkich blach.
Zgrzewanie ultradźwiękowe wielowarstwowych blach niklowych miedzianych
Wśród nich zgrzewanie folii biegunowej do nabiegunnika ma na celu połączenie wszystkich folii anodowych i katodowych wewnątrz akumulatora z odpowiednim biegunem, przenosząc w ten sposób energię wewnętrzną akumulatora na zewnątrz.Setki ogniw litowych tworzy typowy pakiet baterii litowych.Ogniwa baterii są połączone szeregowo lub równolegle.Jeśli jedna folia biegunowa i element biegunowy są uszkodzone, wyjście całego zestawu akumulatorów będzie wadliwe.Dlatego niezbędne jest solidne i mocne połączenie między folią biegunową a elementem biegunowym.
Po trzecie, ultradźwiękowe spawanie metali, w porównaniu ze spawaniem tworzyw sztucznych, wymagania techniczne ultradźwiękowego spawania metali są znacznie wyższe, a spawanie obrabianego przedmiotu może być tylko małe, jak wykonać dwa duże metalowe elementy obrabiane idealne połączenie jest nadal aktualnym ultradźwiękowym spawaniem metali Problem, który jest stale przezwyciężany w terenie.Ultradźwiękowe spawanie metali jest obecnie szeroko stosowane w samochodowych wiązkach przewodów, połączeniach zacisków wiązek przewodów i akumulatorach zasilających.Spawany produkt ma zalety najniższej rezystywności, najlepszej przewodności i wysokiej wytrzymałości spawania, nie generuje iskrzącego dymu, nie ma wysokiej jasności, nie ma topnika i gazu ochronnego podczas procesu spawania, jest bezpieczny i przyjazny dla środowiska.
Osoba kontaktowa: Ms. Hogo Lv
Tel: 0086-15158107730
Faks: 86-571-88635972